市面上的塔機公司非常多，不同分類的塔機使用環境以及特點都不同，下面成都塔機出租小編給大家分享常見的五種，一起來看看吧：

一、按有無(wu)行走機構(gou)

可(ke)分為挪(nuo)動(dong)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和固(gu)定式(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪動式塔(ta)式塔(ta)吊依據行(xing)走安裝的不同(tong)又可分(fen)為軌道(dao)式、輪胎式、汽車式、履帶式四種。軌道(dao)式塔(ta)式塔(ta)吊塔(ta)身固(gu)定(ding)于行(xing)走底架(jia)上，可在專設的軌道(dao)上運轉，穩定(ding)性好，能帶負荷行(xing)走，工作(zuo)效率高，因此普遍應用于建筑裝置工程(cheng)。輪胎式、汽車式和履帶式塔(ta)式塔(ta)吊無軌道(dao)安裝，挪動便當，但不能帶負荷行(xing)走、穩定(ding)性較差(cha)。

固定式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據(ju)裝(zhuang)設位(wei)置的(de)不(bu)同，又(you)分為附著(zhu)自升式(shi)和(he)內(nei)(nei)爬式(shi)兩種(zhong)，附著(zhu)自升塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能隨(sui)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)(wu)升高而升高，適用于高層(ceng)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)構造僅接受由塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的(de)程度載荷(he)，附著(zhu)便當，但占(zhan)用構造用鋼多；內(nei)(nei)爬式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)(wu)內(nei)(nei)部（電梯(ti)(ti)井(jing)、樓梯(ti)(ti)間），借助(zhu)一(yi)套托架和(he)提升系統停止(zhi)爬升，頂升較繁瑣，但占(zhan)用構造用鋼少，不(bu)需求(qiu)裝(zhuang)設根(gen)底，全部自重及(ji)載荷(he)均(jun)由建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)(wu)接受.

二(er)、起重臂(bei)的結(jie)構特性

可(ke)分為俯仰(yang)變幅起重(zhong)臂(bei)（動臂(bei)）和(he)小車變幅起重(zhong)臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠起(qi)重(zhong)臂升降(jiang)未完(wan)成(cheng)變(bian)幅(fu)的(de)，其優點(dian)是：能(neng)充(chong)沛(pei)發揮起(qi)重(zhong)臂的(de)有效高(gao)度(du)，機構簡單，缺陷是小幅(fu)度(du)被限制在.大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不能(neng)完(wan)整靠近(jin)塔(ta)身(shen)，變(bian)幅(fu)時(shi)負荷(he)(he)隨起(qi)重(zhong)臂一同升降(jiang)，不能(neng)帶(dai)負荷(he)(he)變(bian)幅(fu)。

小(xiao)(xiao)車變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠程度(du)起(qi)重(zhong)(zhong)臂軌(gui)道上裝置(zhi)(zhi)的小(xiao)(xiao)車行(xing)走完成(cheng)變(bian)幅(fu)的，其優點是：變(bian)幅(fu)范圍大，載重(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)車可駛近塔(ta)(ta)身(shen)，能帶(dai)負荷變(bian)幅(fu)，缺陷是：起(qi)重(zhong)(zhong)臂受力狀況復(fu)雜(za)，對構造請(qing)求高(gao)(gao)，且起(qi)重(zhong)(zhong)臂和小(xiao)(xiao)車必需(xu)處于建筑(zhu)物(wu)上部，塔(ta)(ta)尖裝置(zhi)(zhi)高(gao)(gao)度(du)比建筑(zhu)物(wu)屋面(mian)要(yao)高(gao)(gao)出15-20米(mi)。

三、塔身構造回轉方式

可分為下(xia)回轉（塔(ta)身(shen)回轉）和上回轉（塔(ta)身(shen)不回轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)(xia)回(hui)轉(zhuan)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)、均衡(heng)重(zhong)(zhong)主要機構等均設(she)置(zhi)在下(xia)(xia)端，其優點是：塔式(shi)(shi)所受彎矩(ju)較少，重(zhong)(zhong)心低，穩定(ding)性好，裝(zhuang)置(zhi)維修便當，缺陷是對回(hui)轉(zhuan)支承(cheng)請求較高，裝(zhuang)置(zhi)高度遭到限(xian)制。

上回轉塔(ta)式塔(ta)吊將回轉支(zhi)承，均(jun)衡重，主要機構(gou)均(jun)設置在(zai)上端，其優點(dian)是由于塔(ta)身不回轉，可簡化塔(ta)身下部(bu)構(gou)造(zao)、頂(ding)升加節便當。缺陷是：當建筑物超越塔(ta)身高(gao)度時(shi)，由于均(jun)衡臂的(de)影響(xiang)，限制塔(ta)吊的(de)回轉，同時(shi)重心較高(gao)，風壓增大，壓重增加，使整機總重量增加。

四、塔吊裝置方(fang)式不同

可分為(wei)能停止折疊運輸，自行整體架(jia)設的(de)快速裝置塔式(shi)塔吊和需借助輔機停止組(zu)拼和拆裝的(de)塔式(shi)塔吊。

能自行(xing)架設的(de)快裝式塔機都屬于(yu)中小型(xing)下回轉塔機，主要用于(yu)工期短(duan)，請求頻(pin)繁挪動的(de)低層(ceng)建(jian)筑上，主要優點是能進步工作效率，儉(jian)省裝置本錢，省時(shi)省工省料，缺(que)陷是構(gou)造復雜(za)，維修量大(da)。

需經輔機拆裝(zhuang)的塔式塔吊，主(zhu)要用于中高層建筑及工作(zuo)幅度(du)大(da)，起重(zhong)量大(da)的場所，是建筑工地上的主(zhu)要機種。

五、按(an)有無(wu)塔(ta)尖的構造

可分為平頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平(ping)(ping)頭(tou)(tou)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近(jin)幾(ji)年開展起(qi)來(lai)的(de)(de)一(yi)種(zhong)新型(xing)(xing)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)，其(qi)特(te)性(xing)是(shi)在(zai)(zai)原自(zi)升式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)的(de)(de)構(gou)(gou)造上取(qu)消了(le)塔(ta)(ta)尖及其(qi)前后(hou)拉桿(gan)局部，加強了(le)大臂(bei)(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)(bei)的(de)(de)構(gou)(gou)造強度，大臂(bei)(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)(bei)直接相連，其(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)體積小，裝置便利(li)平(ping)(ping)安，降(jiang)低運輸和倉儲本錢(qian)(qian)；2、起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)耐受(shou)性(xing)能好，受(shou)力(li)平(ping)(ping)均分歧，對構(gou)(gou)造及銜接局部損(sun)壞小；3、部件設(she)計可規范化、模塊(kuai)化、互(hu)換性(xing)強，減少(shao)設(she)備閑置，進步(bu)投資效益，其(qi)缺(que)陷是(shi)在(zai)(zai)同類(lei)型(xing)(xing)塔(ta)(ta)機(ji)中平(ping)(ping)頭(tou)(tou)塔(ta)(ta)機(ji)價錢(qian)(qian)稍高(gao)。

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